Ko se vijačna gred vrti, se lahko material zaradi gravitacije materiala in trenja med materialom in steno korita premika naprej le po dnu korita transportnega traku pod pritiskom rezil, tako kot ne - vrteča se matica, ki se prevaja vzdolž vrtljivega vijaka [3]. Glavna gonilna sila materiala izhaja iz sile spiralnih rezil, ki potiskajo material navzgor in naprej vzdolž tangencialne smeri rezil, ko se spiralna rezila vrtijo osno.
Da bi vijačno gred postavili v ugodnejše napetostno stanje, sta pogonska naprava in izpustna odprtina na splošno nameščena na istem koncu transporterja, dovodna odprtina pa je nameščena čim bližje repu na drugem koncu. Vrtljiva spiralna rezila potiskajo material za transport. Sila, ki preprečuje vrtenje materiala z rezili polžnega transporterja, je teža samega materiala in odpornost proti trenju ohišja polžnega transporterja na material. Vrsta površine rezila vključuje vrsto trdne površine, vrsto površine pasu, vrsto površine rezila itd. glede na različne transportne materiale. Polžna gred vijačnega transporterja ima potisni ležaj na koncu smeri gibanja materiala, da daje aksialno reakcijsko silo vijaka z materialom. Ko je stroj dolg, je treba dodati vmesni viseči ležaj.